\ Кран мостовой электрический двухбалочный

Кран мостовой электрический двухбалочный

Опросный лист (doc)
Грузоподъемность 
 до 150 т.
Пролет 
 до 35 м.
Режим работы 
 А2 - А8
Температура среды 
 -40/+40
Все характеристики

  • Описание
  • Технические характеристики
  • Оснащение

Транспортировка грузов по промышленной территории, складу принято осуществлять посредством крана мостового. Кран мостовой электрический двухбалочный – мост, передвигающийся по крановым путям, с помощью колес. Последние размещены на балках. Установка крановых путей осуществляется на специальных балках, опор которых приходится на верхние выступы цеха. Механизм передвижения располагается на мосту устройства.

Сфера применения техники крайне обширна, она охватывает не только обслуживание складов, но также используется и:

  • В судостроении
  • Для монтажа сборных конструкций и сооружений
  • Для обслуживания гидроэлектростанций
  • Для обслуживания единичных лесных грузов или промышленных контейнеров.

С помощью этой конструкции удается максимально охватить обслуживание промышленной открытой или закрытой территории, причем кран не занимает много места, передвигаясь по надземным балкам. Двухбалочный мостовой кран имеет следующие характеристики: грузоподъемность варьируется от 5 до 250 тонн, пролет равен 10,5-60 метрам.

Разновидности и преимущества

Среди мостовых двухбалочных кранов особенно выделяются опорные и подвесные. Опорный мостовой двухбалочный кран обладает высокой устойчивостью, его надежность не вызывает сомнений. Благодаря техническим характеристикам мостового двухбалочного крана, он имеет одно очень важное преимущество – высокую безопасность. Он способен достаточно высоко поднимать груз весом до 100 тонн. Опорный механизм оснащен продуманной конструкцией – поднятие груза производится специальным крюком, передвигающимся между двумя балками.

Подвесные устройства перемещаются по территории посредством рельсов с помощью тавровых/двутавровых балок или же ходовых колес. Такая техника преимущественно применяется в стесненных помещениях, опорный электрический кран способен обслуживать открытые/закрытые площадки и другие промышленные зоны.

Грузоподъемность опорного механизма зависит от дополнительных съемных конструкций грузозахвата. Мостовой опорный кран дополняется электрическим крюком для захвата, среди дополнительных конструкций:

  • Грейферы;
  • Электромагниты;
  • Специальные захваты.

Двухбалочный кран с грейферным захватом, работает в режимах, не превышающих А7, его грузоподъемность достигает 250 тонн. Особенность устройства – оснащение мостового оборудования усиленным грейферным механизмом захвата, способным поднимать и перемещать насыпные/кусковые грузы. Этот вариант позволяет выполнять операции, не возможные для исполнения обычным крановым крюком.

Кран мостовой двухбалочный имеет ряд преимуществ:

  1. Высокая грузоподъемность;
  2. Подходит для любого климата;
  3. Тяжелые условия эксплуатации;
  4. Разновидности кабины;
  5. Повышенная надежность;
  6. Разновидности систем управления;
  7. Варианты поворотной тележки;
  8. Развернутая схема привода.

Конструкция

Основные узлы двухбалочного электрического мостового крана:

  • Балки крана (моста);
  • Кабины;
  • Крановая тележка;
  • Концевые тележки;
  • Площадка для работы с троллями;
  • Токоподводы к грузовой тележке.

Примерные технические характеристики опорного оборудования: грузоподъемность техники может достигать 500т, но в среднем электрический мостовой кран способен обслуживать грузы весом в 5-80т. Пролеты конструкции достигают 50-60 метров, а высота подъема – 40-50 метров. В зависимости от модели меняется и скорость передвижения агрегата – она варьируется между 30 и 160 м/минуту. Скорость тележки от 10 до 60 м/минуту, максимальная скорость подъема равна 60 м/минуту.

Кабина крановщика имеет разное расположение:

  • В центре моста крана;
  • На концевой тележке;
  • На грузовой тележке.

Также может быть установлено дистанционное управление, или же производиться управление конструкцией с пола, но установка такой инновации требует дополнительных денежных вложений.

Конструкция моста двухбалочного крана включает: коробчатое/ферменное сечения, в зависимости от режима эксплуатации оборудования. Коробчатое сечение применяется при режиме работы А3-А7, ферменное – А3-А4.

Грузовые тележки бывают двух видов конструкций – стандартной и облегченной. Особенность облегченной тележки – покрытие рамы стационарной электрической талью. Стандартная состоит из:

  • Двигателя;
  • Барабана;
  • Редуктора;
  • Тормоза.

Конструктивные требования

Конструкция кранового оборудования обязательно должна предусматривать необходимые элементы:

  • Строповки;
  • Монтажа сборочных деталей;
  • Транспортного крепления;
  • Лестницы;
  • Проходы;
  • Галереи;
  • Площадки технического и ревизионного обслуживания.

Все механизмы, оборудование и несущие конструкции должны обеспечиваться прямым доступом с использованием необходимых приспособлений и подстраховок, прописанных в эксплуатационной карте. Рама грузовой тележки предполагает сплошное изоляционное покрытие, допускаются отверстия лишь для канатов/кабелей и прочих необходимых элементов.

Требуется оснащение агрегата приводами, контролирующими плавный запуск оборудования. По предписанию могут устанавливаться регулировщики скорости ходового узла конструкции. Также необходимо наличие площадок для технического обслуживания токоприемников троллей, механизма передвижения, внешних частей балок со всех сторон.

Критерии выбора и стоимость

Проектирование каждого мостового двухбалочного крана производится исходя из требований заказчика к необходимым техническим характеристикам механизма и территории, где механизм будет установлен. При выборе техники следует учитывать следующие моменты:

  • Грузоподъемность. В зависимости от предназначения и варианты исполнения устройства может варьироваться от 5 до 500 тонн. Чем выше грузоподъемность, тем дороже устройство;
  • Пролет конструкции. Определяется размерами помещения, где планируется установка грузоподъемщика. От высоты пролета зависит уровень прочности балок – повышение металлозатрат и цены на производство механизма;
  • Высота подъема. Определяется высотой помещения и предполагаемых размеров груза. Цена готового крана напрямую зависит от высоты подъема последнего;
  • Габариты. ГОСТ 6711-70 регламентирует габаритные параметры устройства;
  • Расположение кабинки управления. Расположение места управления зависит от предназначения устройства. Дистанционное управление повышает цену аппарата;
  • Тип устройства. Выбор между подвесным и опорным краном зависит от предназначения и предполагаемой грузоподъемности устройства;
  • Скорость перемещения груза. Максимальная скорость взаимосвязана с грузоподъемностью – чем тяжелее груз, тем ниже скорость перемещения.

Цена двухбалочного мостового крана напрямую зависит от вышеперечисленных факторов. Купить аппарат дешевле, без учета технических особенностей производства, значит привести механизм к быстрому изнашиванию и скорой поломке. Во избежание несчастных случаев на производстве или досрочной поломки техники, рекомендуется купить двухбалочный мостовой кран, учтя все нюансы и технические аспекты. Правильный выбор техники позволяет как можно дольше сохранить работоспособность механизма, обеспечить бесперебойное производство на предприятии, сэкономить время и деньги.

  • грузоподъёмность: 150 т;
  • пролёт: до 35 м;
  • управление: из кабины, радиоуправление;
  • режимы работы: А2-А8;
  • назначение: общепромышленное (ОПИ), пожаробезопасное (ПБИ), взрывобезопасное (ВБИ);
  • температура использования: от -20°C до +40°C/ от -40°C до +40°C;

Кран мостовой электрический двухбалочный отличается надёжностью, универсальностью. Механизм имеет широкий функционал: возможно применение разных приспособлений для захвата груза, при необходимости можно установить две грузоподъёмные тележки, смонтировать передвижную кабину. Наше производство использует при сборке крана европейские и отечественные комплектующие.

Кран мостовой двухбалочный опорный представляет собой мост из двух балок, который двигается по рельсам на колёсах, расположенных на их концах. Система управления находится в кабине крановщика. Пути, по которым перемещается мостовой кран, проложены сверху подкрановых балок под потолком крытых площадок или помещений, которые опираются на консоли колонн. Подъём грузов обеспечивается при помощи грузовой тележки. Она может иметь различные конструктивные решения, которые зависят от режима использования крана. При необходимости снабжается грузозахватными устройствами: электромагнитом, грейфером и тд.


Схема работы с нами
Свяжитесь с нами, обсудим Ваши задачи

Свяжитесь с нами, обсудим Ваши задачи

Выезд на замер

Выезд на замер

Заключение договора

Заключение договора

Проектирование и изготовление

Проектирование и изготовление

Монтаж и окончательный расчет

Монтаж и окончательный расчет

Возникли вопросы? Нужна консультация?

Свяжитесь с нашими специалистами, они помогут вам:

  • подобрать оптимальную продукцию в соответствие с вашими задачами и по оптимальной цене;
  • расскажут о решении всех возникающих вопросах, таких как доставка, монтаж, гарантия;

Звоните +7(342) 211-09-09, или пишите info@krantehpto.ru

ЗАЯВКА НА ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК
Работать с нами удобно
Лизинг и кредитование
Предоставляем возможность заказать кран и оборудование в лизинг или кредит.
Доставка
Наличие собственного автопарка для доставки продукции до предприятий наших клиентов.
ОКТ
Адрес: ул. Батенькова площадь, 2 Томск
Телефон:+7 (800) 775 67 98